Нет инструмента
предсказать аварию
на критичном
агрегате?
ЕММ анализирует состояние питательных насосов, дымососов, мельниц и вентиляторов по сигнатуре тока — без остановки, без датчиков вибрации, в режиме 24/7.
предупреждения
через atf-it
диагностики
| Механизм | Энергоблок | Ток, А | Статус |
|---|---|---|---|
| Питательный насос ПН-1А | Блок №2 | 186.3 | Работа |
| Дымосос ДН-24 (лев.) | Котёл №3 | 94.7 | ⚠ Дефект |
| Вентилятор ВДН-18 | Котёл №3 | 62.1 | Работа |
| Мельница ШБМ-370/850 | Блок №1 | 128.4 | Плановое ТО |
Почему энергетики
не могут предсказать аварию
Энергосистема работает на пределе. Особенно на Дальнем Востоке и Юге. Когда выходит из строя питательный насос или дымосос — останавливается весь энергоблок. А предупреждения не было.
Нет инструмента предсказать аварию
Вибродиагностика — эпизодически, по заявкам. Тепловизионный контроль — раз в год при останове. Питательный насос работает до отказа, потому что никто не видит нарастающий дефект подшипника.
Останов блока = системная авария
Срыв отопления в зимний период, штрафы сетевой компании, потеря выручки от выработки. Цена одного внепланового останова энергоблока — десятки миллионов рублей в сутки.
Кадровый голод в ремонтных службах
Квалифицированных специалистов по диагностике не хватает. Данные о состоянии оборудования разрозненны, хранятся в журналах вручную. Решения принимаются по интуиции, а не по фактам.
ТО по регламенту, а не по состоянию
Регламентные ТО выполняются по графику независимо от фактического износа. Дефект может появиться на следующий день после ТО и нарастать до следующего планового останова.
Удалённые и тяжёлые условия работы
Объекты в труднодоступных районах, суровый климат, ограниченный выезд бригады. Диагностика «вручную» требует командировки — дорого, долго, небезопасно.
Старое оборудование работает «вслепую»
Агрегаты советской постройки не имеют встроенных систем диагностики. Модернизация невозможна или нецелесообразна, а мониторинга — нет. ЕММ встраивается без изменений в двигателе.
Ответственные механизмы
собственных нужд ТЭЦ / ГРЭС / ГЭС
ЕММ подключается к любому асинхронному электродвигателю 3×380 В через трансформаторы тока. Без врезки в агрегат, без вибродатчиков, без остановки производства.
Питательные насосы
Обеспечивают подачу питательной воды в котлоагрегат. Останов питательного насоса без резерва = останов энергоблока. Самый критичный агрегат собственных нужд.
КритичноДымососы (ДН, ДЦ)
Обеспечивают разрежение в топке котла. Выход дымососа = останов котла. Мощные агрегаты с тяжёлыми условиями работы — высокая температура, запылённость, вибрации.
КритичноВентиляторы дутьевые (ВДН)
Подача первичного и вторичного воздуха в топку. Работают в паре с дымососами. Дефект привода вентилятора нарушает режим горения и может вывести котёл из строя.
КритичноМельницы пылеприготовления
Шаровые барабанные мельницы (ШБМ) и мельницы-вентиляторы (МВ) — тяжёлые приводы с большой нагрузкой на подшипники. Сигнатурный анализ тока выявляет дефект до выхода мельницы в ремонт.
Циркуляционные насосы
Сетевые и циркуляционные насосы теплоснабжения. Аварийный останов в отопительный сезон = срыв теплоснабжения и штрафные санкции. Предиктивный мониторинг критичен с ноября по март.
Агрегаты гидроэлектростанций
Маслонасосы систем регулирования, насосы дренажа и водоотлива, вспомогательные приводы. Особенно актуален GSM-мониторинг для ГЭС в труднодоступных районах.
Как ЕММ видит дефект
до аварии на энергоблоке
Сигнатурный анализ тока — неинвазивная технология диагностики без датчиков и без остановки агрегата. Четыре шага — от монтажа до предупреждения.
Монтаж на DIN-рейку
Трансформаторы тока на каждую фазу двигателя. Модуль ЕММ — в существующий шкаф управления. Без изменений в двигателе, без останова агрегата.
Запись эталонной сигнатуры
При первом пуске STM32F407 записывает эталонный спектр тока исправного двигателя. Все дальнейшие измерения сравниваются с этим эталоном по 7 параметрам.
Обнаружение дефекта
Боковые гармоники в спектре тока указывают на тип дефекта: подшипник, ротор, обмотка статора, дисбаланс или несоосность. Предупреждение — за 2–8 недель до аварии.
Тренд и прогноз срока ТО
Система строит прогноз нарастания дефекта и рекомендует срок технического обслуживания. Ремонт планируется на «окно» останова блока — а не в аварийном режиме.
Сигнатурный анализ
по ГОСТ ISO 20958-2015
Метод MCSA (Motor Current Signature Analysis) — неинвазивная диагностика по спектру фазного тока. Не требует датчиков вибрации, термопар и остановки агрегата.
-
Что выявляет ЕММ в энергетике
Износ подшипников, дисбаланс ротора, обрыв стержня ротора, дефект обмотки статора, эксцентриситет воздушного зазора, механический дисбаланс крыльчатки.
-
Прогноз срока ТО до останова блока
Динамика нарастания дефекта даёт прогноз: можно ли ждать ближайшего планового «окна» или нужен внеплановый выход из режима. Это ключевая информация для диспетчера ОДС.
-
Интеграция в SCADA без шлюзов
Передача данных по RS-485 / Modbus RTU напрямую в вашу АСУ ТП. Открытый протокол, 7 регистров. Российское ПО, совместимость с отечественными SCADA и МЭС.
-
Импортозамещение. Патенты РФ.
Полностью российская разработка, производство в Тольятти. Зарегистрировано в Роспатенте (RU 2799985, RU 2831697). Без западных лицензий, без санкционных рисков.
Три исполнения —
от одного агрегата
до системы мониторинга станции
Начните с пилота на самом критичном насосе. Масштабируйте на весь машинный зал без замены архитектуры.
- Контроль тока трёх фаз 0,3–630 А
- 6 защитных функций (F1–F6)
- 4 выходных реле 240В / 5А
- RS-485 / Modbus — в вашу SCADA
- USB — осциллограф и настройка
- До 32 модулей на одной шине
- Все компоненты: автомат, контактор, реле
- GSM — мониторинг на удалённых ГЭС
- Личный кабинет atf-it
- Push-уведомления главному инженеру
- IP54 — тяжёлые промышленные условия
- Монтаж и ПНР от АТФ Групп
- Несколько каналов ЕММ в одном шкафу
- Дашборд всего машинного зала
- Сигнатурный анализ + прогноз причины
- Полная интеграция SCADA / МЭС
- Архив событий, история трендов
- Мобильное приложение СКОРО
Диспетчер видит всё —
в смене, в командировке,
из любой точки
ЕММ интегрируется в вашу АСУ ТП через Modbus и параллельно передаёт данные в облако atf-it — для мобильного контроля руководством и службой надёжности.
RS-485 / Modbus
Прямая интеграция в вашу SCADA или МЭС без шлюзов. Открытый протокол, 7 регистров. Совместим с отечественными системами диспетчеризации.
GSM-модуль
Для удалённых объектов: ГЭС в горах, подстанций, насосных в труднодоступных районах. Данные идут в облако по сотовой сети без проводной инфраструктуры.
Портал atf-it
Личный кабинет: все агрегаты станции, статусы, тренды, диагностические отчёты. Для главного инженера — оперативная картина по всем ответственным механизмам.
Мобильное приложение
Уведомления о событиях и диагностика прямо на смартфон. Главный инженер получает предупреждение немедленно — независимо от того, где он находится.
В разработке| Механизм | Энергоблок / Котёл | Мощн., кВт | Ток, А | Статус | Выявленный дефект |
|---|---|---|---|---|---|
| Питательный насос ПН-1А | Блок №2 | 250 | 186.3 | Работа | — |
| Дымосос ДН-24 (лев.) | Котёл №3 | 110 | 94.7 | ⚠ Предупр. | Подшипник (нагр.) 81% |
| Вентилятор ВДН-18 | Котёл №3 | 55 | 62.1 | Работа | — |
| Мельница ШБМ-370/850 | Блок №1 | 800 | 128.4 | Плановое ТО | Нарастающий тренд |
| Сетевой насос СН-2Б | Теплосеть | 160 | — | Резерв | — |
Стоимость одного останова
энергоблока vs. стоимость ЕММ
Финансовая логика простая: один предотвращённый внеплановый останов генерирующего блока многократно окупает всю систему мониторинга ответственных механизмов.
Характеристики
модуля ЕММ
Российское производство. Завод «Автотрансформатор», Тольятти. Сертифицировано. Патентная защита РФ. Полное импортозамещение.
| Питание | 220 В, 50 Гц |
| Диапазон тока контроля | 0,3–630 А |
| Рабочая температура | −25…+70 °С |
| Монтаж | DIN-рейка TH35 |
| Защитных функций | 6 (F1–F6) |
| Выходные реле | 4 × 240 В / 5 А |
| Интерфейс связи | RS-485, Modbus RTU |
| USB | Тип B — осциллограф, настройка |
| Сеть модулей | до 32 на одной шине RS-485 |
| Процессор | STM32F407VET6 |
| Стандарт диагностики | ГОСТ ISO 20958-2015 |
| Степень защиты шкафа | IP54 |
| Патенты РФ | RU 2799985, RU 2831697 |
| ТНВЭД | 26.51.45-001-40945325-2023 |
Промышленная группа компаний — разработчик и производитель ЕММ. В состав АТФ Групп входят два завода: «Автотрансформатор» (КИПиА, автоматика, ЕММ) и «Системы охлаждения» (теплообменное оборудование). Оборудование поставляется на объекты РусГидро, Россети, Росатом-Партнёры и других ведущих компаний энергетической отрасли России.
- Теплообменное оборудование, нагреватели и охладители для различных сред
- Оборудование и установки подготовки газа и жидкостей (осушение, фильтрация)
- Насосные и фильтровальные станции для жидкостей
- Системы контроля качества технологических масел
- Контрольно-измерительные приборы и автоматика (ЕММ)
- Вентиляционное оборудование общеобменного и специального назначения
- Воздушная арматура: клапаны, заслонки и затворы
вашей станции
